• 文章

文章

网上有害信息举报
  • 门户首页
  • 视频直播
  • 视频点播
  • 天水新闻
  • 县区新闻
  • 甘肃新闻
  • 国内新闻
  • 国际新闻
  • 行风热线
  • 生活
  • 天水消防网
  • 本台动态
天水广电网 首页 新闻中心 生活 汽车资讯 查看内容

北京首个高速公路省界收费站昨起拆除

2019-9-10 16:12| 发布者: 张静茹 | 来自: 人民网

摘要:   近日,北京市首都地区环线高速的“采育南主线省界收费站”正式开始拆除改造。这是北京市范围拆除的首座省界收费站,预计到今年年底北京高速公路省界收费站将全部拆除,实现不停车快捷收费。   昨天下午3时许, ...

  近日,北京市首都地区环线高速的“采育南主线省界收费站”正式开始拆除改造。这是北京市范围拆除的首座省界收费站,预计到今年年底北京高速公路省界收费站将全部拆除,实现不停车快捷收费。

  昨天下午3时许,大型机械车正在对首都地区环线高速的“采育南主线省界收费站”收费岗亭吊起并拆除。在这之后,其他原收费站相关设施也要进行拆除。取代收费站的将是4套ETC门架系统,北京青年报记者在现场看到,目前ETC门架土建部分已完成施工,初具模样。

  采育南主线省界收费站位于北京市大兴区,是G95首都地区环线高速北京唯一一个省界收费站,也是目前北京市收费车道最多的半幅省界收费站,共设有25条收费车道,包括7条ETC车道与18条MTC车道。

  市交通委公路管理处副处长范毅民介绍,根据《北京市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,北京市将于2019年底前取消8个高速公路省界收费站。也就是说,撤销北京所有省界收费站。

  按照规划,未来北京市市域范围内高速公路主线收费站也有望撤销,并实现ETC快捷收费。

  经统计,为了实现这一目标,交通部门需要建设ETC门架348个、出入口站车道改造1038条。

  为顺利实现年底前取消本市高速公路省界收费站总体目标,市交通部门拟于10月底前完成ETC门架系统建设工作,于12月底前完成原实体省界收费站拆除、安全设施建设与路面恢复等工作。

  取消省界收费站并不意味着不收费。北青报记者了解到,此前车主驾车出省界,需要分别在两个省市结算,经常发生车辆排队等候的情况,在节假日还会造成拥堵。取消省界收费站后,各地交通部门将在全国范围内推广ETC门架系统建设,从而实现车辆的快捷通行。(记者刘珜)


握手

雷人

路过

鲜花
最新图片新闻
娱乐新闻
返回顶部