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张智军代表:降低基建项目地方资本金出资比例

2019-3-14 14:22| 编辑: 刘妞 | 来源: 甘肃日报

摘要: 张智军代表:降低基建项目地方资本金出资比例国家今年将加大基础设施投资力度,全国人大代表、省财政厅厅长张智军说:“这对甘肃来说是重大利好!”基础设施建设是制约我省发展的突出短板。以交通为例,到2018年底, ...

张智军代表:降低基建项目地方资本金出资比例

国家今年将加大基础设施投资力度,全国人大代表、省财政厅厅长张智军说:“这对甘肃来说是重大利好!”

基础设施建设是制约我省发展的突出短板。以交通为例,到2018年底,全省还有30个县不通高速公路,有2个市州不通铁路,有8个市州不通高速铁路,一些出省通道和断头路还没有完全打通。突出推进交通水利基础设施建设,加快补齐基础设施短板,是省政府确定的重点工作之一。

张智军说,由于自然、历史、地理等原因,我省交通基础设施建设成本高,历史欠账多。随着国家对地方政府举债行为逐步规范和去杠杆力度进一步加大,我省基础设施建设项目资金短缺问题更加突出,已经成为影响项目进展的瓶颈和刚性制约。以高铁为例,按照国家铁路网规划提出的高速铁路“八纵八横”主通道目标任务,今后一个时期,我省要巩固提升陇海-兰新东西大通道,加快建设兰州至广州通道,在兰州打造“一带一路”合拢工程等,“建设任务很重,筹措地方承担的资本金的压力很大”。比如,2019年-2024年,仅兰合铁路等4个需新开工的铁路项目,我省就需承担资本金306.27亿元;兰州中川国际机场三期扩建工程,我省承担的资本金预计为95.9亿元。

“甘肃财政是典型的‘吃饭财政’,用于搞建设的资金杯水车薪、捉襟见肘”。张智军建议,国家调低西部地区铁路项目资本金比例,减少地方承担的出资部分,加大对甘肃铁路项目建设支持力度;在机场建设方面给予额外补助,降低地方出资比例,减轻地方财政压力。(新甘肃·甘肃日报记者 吕宝林)


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